Motordrift Prolid takskjutport

Motordrift på Prolidporten? En självklarhet för de flesta – mer än 80 % av alla Prolidportar levereras med motordrift. Genom minskat värmeläckage, högre produktivitet, bättre arbetsmiljö för användare och truckförare samt en förlängd livslängd på porten räknar man hem investeringen redan vid ett fåtal dagliga öppningar.

Motorer och styrningar av högsta kvalitet
Motorer och styrningar till Prolidporten är tillverkade av Europas största och ledande tillverkare, tyska GFA. Produkterna är avsedda för tuff industriell användning och är testade tillsammans med Prolidporten för mer än 1 000 000 öppningscykler enligt EN12605.

Hela Prolidportens storleksområde går att förse med motordrift och observera att Prido alltid levererar sina portar dimensionerade för lägst vindlastklass 3 (orkanvindar på 33 m/s).

Motoralternativ
Motorerna är alltid axelmonterade direkt på torsionsfjäderaxeln som balanserar portens vikt. Som ett alternativ på portar med vikt under 300 kg finns en lösning med varvtalsstyrd motor för snabbare öppning/stängning.

Styrningsalternativ
Samtliga styrningar levereras som standard med impulsstyrning via tryckknappsats på styrskåpet. Andra kompletterande lösningar är externa tryckknappslådor med öppna, stopp och stäng eller mer sofistikerade lösningar med radiostyrning, radar, automatisk stängning, kodlås, kortläsare, dragsnöre, markslingor och slussfunktioner.

Styrningen innehåller därutöver en rad funktioner som underlättar för både användare, installatörer och servicetekniker typ felminne, digital programmering av gränslägen, serviceindikator, öppningscykelräknare m.m. Programmeringen sker enkelt genom menyer som man når via en tryck- och vridknapp i styrskåpet.

Säkerhet
Våra motordrivna portar uppfyller givetvis alla gällande säkerhetskrav och standarder. Alla klämrisker är bortkonstruerade redan från start på portarna och de är därigenom fullt konverterbara till motordrift utan några extra skydd. Optiskt klämskydd är integrerat i tätningsgummilisten på portens stängningskant. Beroende på användningsområde och placering förses dom eventuellt med extra säkerhetsfotocell placerad i portöppningen. Belastningsvakt som känner av om porten går tyngre vid öppning är standard. Belastningsvakten är till för att skydda om någon ”åker med” porten upp. De är CE-märkta och testade mot byggproduktdirektivet, maskindirektivet, lågspänningsdirektivet och EMC-direktivet.